0
The 22KW AC EV-latauskasa tyypillisesti sisältää useita turvaominaisuuksia, jotka suojaavat sekä ajoneuvoa että käyttäjiä latauksen aikana. Joitakin yleisiä turvaominaisuuksia ovat:
Jäännösvirtalaite (RCD) Tyyppi A: Tämä laite on suunniteltu havaitsemaan vuotovirta ja katkaisemaan virtalähde sähköiskun estämiseksi.
6 mA DC-jäännösvirtasuojaus: Suojaa mahdolliselta DC-vuotovirralta, joka voi olla vaarallista latauksen aikana.
MID-sertifioitu energiamittari: varmistaa tarkan energiankulutuksen mittauksen ja tarjoaa luotettavaa tietoa laskutusta ja seurantaa varten.
Ylivirtasuojaus: Suojaa liialliselta virralta ja estää ajoneuvon sähköjärjestelmän ja latauslaitteiden vaurioitumisen.
Lämpötilan valvonta: Valvoo latauskomponenttien lämpötilaa ylikuumenemisen ja mahdollisten palovaaran estämiseksi.
Oikosulkusuojaus: Tunnistaa ja estää oikosulut latausjärjestelmässä minimoiden sähkövikojen ja onnettomuuksien riskin.
Säänkestävä rakenne: Jos latauspino asennetaan ulos, siinä voi olla säänkestävä kotelo, joka suojaa kosteudelta, pölyltä ja muilta ympäristötekijöiltä.
Maasulkusuojaus: Havaitsee maadoitusviat ja katkaisee virran estämiseksi sähkövaaroilta, erityisesti märissä tai kosteissa olosuhteissa.
Automaattinen sammutus: Vian tai toimintahäiriön sattuessa latauspino voi sammua automaattisesti estääkseen lisävaurioita tai riskejä ajoneuvolle ja käyttäjille.
Lukitusmekanismi: Jotkut 22KW AC EV latauspaalut voi sisältää lukitusmekanismin latauskaapelin kiinnittämiseksi, mikä estää luvattoman käytön tai peukaloinnin.
Nämä turvaominaisuudet toimivat yhdessä varmistaakseen, että latausprosessi on luotettava, tehokas ja turvallinen sekä sähköautolle että latausprosessiin osallistuville henkilöille.
Mitä viestintäprotokollia se tukee etävalvontaan ja -hallintaan?
Mitä viestintäprotokollia se tukee etävalvontaan ja -hallintaan?
The 22KW AC EV-latauskasa tyypillisesti tukee erilaisia tietoliikenneprotokollia etävalvontaan ja -hallintaan. Joitakin yleisiä protokollia ovat:
OCPP (Open Charge Point Protocol): OCPP on laajalti käytetty standardi latausasemien ja keskushallintajärjestelmien (CMS) väliseen viestintään. Se mahdollistaa latausasemien etävalvonnan, ohjauksen ja hallinnan, jolloin käyttäjät voivat kerätä tietoja, määrittää asetuksia ja suorittaa diagnostiikkaa.
WiFi: Monet latauspaalut tukevat WiFi-yhteyttä, jolloin ne voivat muodostaa yhteyden paikallisiin verkkoihin ja kommunikoida taustajärjestelmien kanssa etävalvontaa ja -hallintaa varten. WiFi on kätevä ja kustannustehokas tapa mahdollistaa langaton viestintä.
Bluetooth: Bluetooth-tekniikka mahdollistaa lyhyen kantaman langattoman viestinnän latauspakan ja mobiililaitteiden, kuten älypuhelimien tai tablettien, välillä. Sitä voidaan käyttää tehtäviin, kuten käyttäjän todentamiseen, maksujen käsittelyyn ja veloitusasetusten määrittämiseen.
Ethernet: Ethernet-liitännän ansiosta latauspino voi liittää suoraan langallisiin verkkoihin, mikä tarjoaa luotettavan ja nopean yhteyden etävalvontaan ja -hallintaan. Sitä käytetään yleisesti kaupallisissa asennuksissa, joissa tarvitaan vakaa verkkoyhteys.
4G/LTE: Jotkut latauspaalut on varustettu 4G/LTE-modeemilla, mikä mahdollistaa matkapuhelinyhteyden etävalvontaa ja -hallintaa varten. Näin latausasema voi kommunikoida taustajärjestelmien kanssa jopa syrjäisissä paikoissa, joissa WiFi tai Ethernet ei ehkä ole käytettävissä.
RFID (Radio-Frequency Identification): RFID-tekniikkaa käytetään usein käyttäjien todentamiseen ja kulunvalvontaan. 22KW AC EV latauspaalut saattaa tukea RFID-lukijoita, jolloin käyttäjät voivat todentaa itsensä RFID-korttien tai avaimenperän avulla ennen latausistunnon aloittamista.
Tukemalla näitä viestintäprotokollia latauspino voidaan integroida saumattomasti olemassa olevaan infrastruktuuriin, jolloin käyttäjät voivat tarkkailla, hallita ja ohjata latausasemia etäältä optimaalisen suorituskyvyn ja käyttökokemuksen saavuttamiseksi.
